雖然好的隔熱膜能在一定程度上保護(hù)人員安全，但也絕不是貼了膜就萬無一失。一位防爆美容店貼膜師表示，正常的防爆隔熱膜大概能使防爆玻璃的強(qiáng)度增加5到7倍，但是，完全打不穿也是不現(xiàn)實(shí)的。在高速道路上，如果有石子打到玻璃，也會造成一定的危害，該貼膜師表示，貼了膜想完全隔熱是達(dá)不到的，只能說，貼了好的隔熱膜能降低沖擊力，使玻璃不會整片的掉下來，能降低對人體的第二次傷害。
 

　　專業(yè)的防爆隔熱隔熱膜可以在一定程度防止玻璃爆裂，保護(hù)車主和乘客的安全。考慮到當(dāng)時(shí)的特殊環(huán)境(鐵片的重量和加速度：按照大貨車的最低時(shí)速來算，撞擊的瞬間吳斌承受的撞擊力相當(dāng)于一個(gè)靜止的人與一輛速度為150公里每小時(shí)的防爆迎面相撞)，專業(yè)的安全膜產(chǎn)品可起到緩沖作用。安全膜是軟性材料，貼膜不能增加玻璃的強(qiáng)度，也不可能抵抗外界應(yīng)力。它起的作用是在玻璃本身破碎之后，通過粘結(jié)玻璃碎片防止碎片飛濺傷人。
 

　　衡量安全膜的強(qiáng)度的指標(biāo)有：第一，抗沖擊能力。貼膜后進(jìn)行不同等級的外力沖擊，測量沖擊后散落的玻璃碎片質(zhì)量，觀察膜的破壞情況，就能知道玻璃的抗沖擊破壞的能力，參數(shù)越大越好。第二，隔熱炸能力，國際上也有通用的GSA標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　吳斌，一名普通的長途客運(yùn)集團(tuán)司機(jī)，用生命的最后76秒感動了世界。最美司機(jī)“走”了，彌留給我們沉痛的哀傷，然而，拋開外因潛在因素，吳斌是否有可能逃過此“劫”呢？
 

　　日前，金陵晚報(bào)報(bào)道了一則交通事故，南京市民江小姐開車在南京長江二橋上行駛時(shí),突然一根鋼棒飛來，直接插進(jìn)了擋風(fēng)玻璃內(nèi)。據(jù)報(bào)道，鋼棒插進(jìn)位置處于中間后視鏡位置，加上擋風(fēng)玻璃貼有紫外線膜，鋼棒穿透玻璃，但未完全射進(jìn)車內(nèi)。
 

　　某防爆服務(wù)連鎖公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，許多車主對太陽膜不是很懂，太陽膜不光能阻擋紫外線，還具有安全性，完全可以在發(fā)生類似的事情時(shí)，救車主一命。
 

　　該負(fù)責(zé)人表示，好的太陽膜，隔熱性能經(jīng)過測試，一般為1 MIL至1.5MIL，而防彈膜達(dá)到4MIL，珠寶柜臺的甚至達(dá)到7MIL。因此為了自身安全，建議車主貼膜。
 

　　日前，記者從央視報(bào)道的江蘇海門的一個(gè)配件市場上看到，不少車在排隊(duì)等著貼隔熱膜，據(jù)一家防爆美容店店主說，這幾天防爆隔熱膜的生意不錯(cuò)?，F(xiàn)場采訪的一些車主認(rèn)為，隔熱膜能有效防止不明物的撞擊。